Ring oss
+86 0572-5911661
2026-04-13
Innan du försöker demontera, hjälper det att förstå hur en kontorsstol är konstruerad. De flesta arbets- och chefsstolar delar samma underliggande arkitektur, oavsett varumärke eller prisläge. De viktigaste strukturella komponenterna under sätet är:
Att förstå vilken del som ansluter var förhindrar skador vid borttagning. Gascylindern sitter i en avsmalnande friktionspassning — inga bultar eller gängor håller den på plats — vilket är anledningen till att separering av den från basen kräver rätt teknik snarare än brutal kraft ensam.
Borttagning av hjul är den vanligaste reparationsuppgiften för kontorsstolar - hjulen slits, spricker eller lämnar märken på golvet långt innan resten av stolen gör det. Processen är enkel när du väl vet vilken typ av stam dina hjul använder.
Över 95 % av kontorsstolarna använder gripring (friction fit) styrhjul. Så här tar du bort dem:
Ett penetrerande smörjmedel som WD-40 som sprayas vid spindelövergången och lämnas i fem minuter underlättar avsevärt avlägsnandet av hjul som har funnits på plats i flera år.
Mindre vanligt men finns på vissa europeiska och tunga stolar, gängade spindelhjul tas bort genom att skruva av moturs. En tång som greppar hjulnavet (med en trasa för att skydda finishen) ger tillräckligt med vridmoment. Om tråden kärvar gör penetrerande olja som applicerats kvällen innan en betydande skillnad.
Att ta bort stjärnbasen kräver att den separeras från gascylindern - en avsmalnande interferenspassning utformad för att hålla under belastning men frigöras under rätt förhållanden. Detta är steget de flesta kämpar med, eftersom passformen stramar med tiden under tyngden av daglig användning.
För aluminium- eller stålbaser som är hårt kärvade, uppvärmning av navet kort med en värmepistol (inte en öppen låga) gör att metallen expanderar något, vilket bryter greppet. Detta fungerar särskilt bra efter att smörjmedel har applicerats.
Att byta ut hjul för kontorsstolar är en av de mest kostnadseffektiva uppgraderingarna du kan göra – nya hjul återställer mjuk rullning, skyddar golv och förlänger stolens livslängd med år. Bytesprocessen tar under tio minuter när du har rätt delar.
Innan du köper, bekräfta din stamtyp och storlek. Mät skaftets diameter och längd på din gamla hjul - standarden för de flesta kontorsstolar är en 7/16 tum (11 mm) diameter gripringskaft, 7/8 tum (22 mm) i längd . Utöver storlek, överväg:
| Typ av hjul | Bäst för | Lastklassificering (typiskt) |
|---|---|---|
| Standard dubbelhjul i nylon | Heltäckningsmatta | Upp till 250 lbs per set |
| Mjukrulle av polyuretan (PU). | Lövträ, kakel, vinyl | Upp till 300 lbs per set |
| Gummibelagd rollerblade-stil | Blandat golv, tyst rullande | Upp till 350 lbs per set |
| Låsande hjul | Stående skrivbord, anti-roll användning | Varierar efter modell |
En mycket lätt applicering av silikonfett på skaftet före insättning gör framtida borttagning enklare - särskilt användbart om du räknar med att byta hjul igen när du flyttar mellan kontorsplatser eller golvtyper.
De flesta kontorsstolskomponenter finns tillgängliga som fristående reservdelar, vilket gör komplett stolsbyte onödig i de flesta fall. Tabellen nedan visar de vanligaste delarna, deras typiska kostnad och svårigheten att byta själv:
När du skaffar delar, kontrollera om stolstillverkaren säljer direkta ersättningar - märken som Herman Miller, Steelcase och Humanscale har reservdelsprogram. För no-name eller budgetstolar, universaldelar fungerar tillförlitligt för baser, cylindrar och hjul eftersom dessa komponenter följer industristandarddimensioner för praktiskt taget alla tillverkare.