{config.cms_name} Hem / Nyheter / Branschnyheter / Hur man tar bort basen och hjulen från en kontorsstol (steg-för-steg)
Zhejiang Lubote Plastic Technology Co., Ltd.
Branschnyheter

Hur man tar bort basen och hjulen från en kontorsstol (steg-för-steg)

2026-04-13

Viktiga delar av en kontorsstol du bör känna till

Innan du försöker demontera, hjälper det att förstå hur en kontorsstol är konstruerad. De flesta arbets- och chefsstolar delar samma underliggande arkitektur, oavsett varumärke eller prisläge. De viktigaste strukturella komponenterna under sätet är:

  • Sittplatta / sittplåt — den stela plattformen som stöder dynan och ansluter till gascylindermekanismen
  • Tiltmekanism / synkromekanism — metallenheten skruvad under sätesplattan som styr lutning och spänning
  • Gascylinder (pneumatisk kolv) — En kvävefylld stålpelare som justerar sitthöjden. den glider in i toppen av basnavet
  • Stolsfot (stjärnfot) — den femtiga basen, oftast gjord av nylon, aluminium eller stål, som sitter på golvet och håller hjulen
  • Hjul (stolhjul) — De rullande enheterna införda i basarmarna. standardhjul för kontorsstolar använder en 7/16 tum (11 mm) skaftdiameter , den nästan universella storleken för tillverkare

Att förstå vilken del som ansluter var förhindrar skador vid borttagning. Gascylindern sitter i en avsmalnande friktionspassning — inga bultar eller gängor håller den på plats — vilket är anledningen till att separering av den från basen kräver rätt teknik snarare än brutal kraft ensam.

Hur man tar bort Kontorsstol Hjul

Borttagning av hjul är den vanligaste reparationsuppgiften för kontorsstolar - hjulen slits, spricker eller lämnar märken på golvet långt innan resten av stolen gör det. Processen är enkel när du väl vet vilken typ av stam dina hjul använder.

Standard Grip Ring Stam hjul

Över 95 % av kontorsstolarna använder gripring (friction fit) styrhjul. Så här tar du bort dem:

  1. Tippa stolen på sidan eller vänd den upp och ner så att basarmarna är åtkomliga.
  2. Ta ett stadigt tag i länkhjulshuset med båda händerna.
  3. Dra rakt ut med fast, stadig kraft - undvik att vrida, vilket kan skada uttaget.
  4. Om hjulet har fastnat, sätt in en platt skruvmejsel mellan skaftkragen och basarmsfattningen och häva försiktigt medan du drar.
  5. Upprepa för alla fem hjulen.

Ett penetrerande smörjmedel som WD-40 som sprayas vid spindelövergången och lämnas i fem minuter underlättar avsevärt avlägsnandet av hjul som har funnits på plats i flera år.

Gängade stamhjul

Mindre vanligt men finns på vissa europeiska och tunga stolar, gängade spindelhjul tas bort genom att skruva av moturs. En tång som greppar hjulnavet (med en trasa för att skydda finishen) ger tillräckligt med vridmoment. Om tråden kärvar gör penetrerande olja som applicerats kvällen innan en betydande skillnad.

Hur man tar bort the Base from an Office Chair

Att ta bort stjärnbasen kräver att den separeras från gascylindern - en avsmalnande interferenspassning utformad för att hålla under belastning men frigöras under rätt förhållanden. Detta är steget de flesta kämpar med, eftersom passformen stramar med tiden under tyngden av daglig användning.

Verktyg du behöver

  • Gummiklubba eller hammare med ett träblock
  • Penetrerande smörjmedel (WD-40 eller motsvarande)
  • Rörnyckel eller stor kanallåstång (för envisa fall)
  • Arbetshandskar

Steg-för-steg-borttagning av bas

  1. Ta först bort alla fem hjulen — detta gör basen lättare att hantera och minskar vikten.
  2. Vänd stolen upp och ner så att basnavet (mittkonen) är vänd uppåt, med gasflaskan nedåt.
  3. Applicera penetrerande smörjmedel runt skarven där cylinderns avsmalnande ände möter basnavet. Vänta minst 10 minuter.
  4. Slå basnavet nedåt Använd en gummiklubba – sikta på navets plana övre yta, inte på armarna. Flera hårda slag bryter den koniska friktionstätningen.
  5. Håll cylindern stadigt (eller spänn stolen mot en vägg) och dra basen rakt av cylinderns avsmalning.
  6. Om basen inte släpper efter 10–15 slag, applicera mer smörjmedel och låt stå över natten innan du försöker igen. Använd inte överdriven kraft på basarmarna — nylonbaser spricker vid sidopåkänning.

För aluminium- eller stålbaser som är hårt kärvade, uppvärmning av navet kort med en värmepistol (inte en öppen låga) gör att metallen expanderar något, vilket bryter greppet. Detta fungerar särskilt bra efter att smörjmedel har applicerats.

Hur man byter hjul på en kontorsstol

Att byta ut hjul för kontorsstolar är en av de mest kostnadseffektiva uppgraderingarna du kan göra – nya hjul återställer mjuk rullning, skyddar golv och förlänger stolens livslängd med år. Bytesprocessen tar under tio minuter när du har rätt delar.

Välja ersättningshjul

Innan du köper, bekräfta din stamtyp och storlek. Mät skaftets diameter och längd på din gamla hjul - standarden för de flesta kontorsstolar är en 7/16 tum (11 mm) diameter gripringskaft, 7/8 tum (22 mm) i längd . Utöver storlek, överväg:

Typ av hjul Bäst för Lastklassificering (typiskt)
Standard dubbelhjul i nylon Heltäckningsmatta Upp till 250 lbs per set
Mjukrulle av polyuretan (PU). Lövträ, kakel, vinyl Upp till 300 lbs per set
Gummibelagd rollerblade-stil Blandat golv, tyst rullande Upp till 350 lbs per set
Låsande hjul Stående skrivbord, anti-roll användning Varierar efter modell
Vanliga kontorsstolshjul med rekommenderade golvytor och typiska belastningsklasser.

Installation av nya hjul

  1. Rikta in den nya styraxeln med uttaget på basarmen.
  2. Tryck bestämt rakt in — för gripringstammar kommer du att känna och höra ett tydligt klick när låsringen sitter helt i sockeln.
  3. Testa genom att dra hjulet utåt med måttlig kraft – det bör inte släppa utan avsiktlig borttagning.
  4. Upprepa för alla fem uttagen, ställ sedan stolen upprätt och provrulla på din golvyta.

En mycket lätt applicering av silikonfett på skaftet före insättning gör framtida borttagning enklare - särskilt användbart om du räknar med att byta hjul igen när du flyttar mellan kontorsplatser eller golvtyper.

Delar till kontorsstolar: Vad som ska bytas ut mot vad som ska repareras

De flesta kontorsstolskomponenter finns tillgängliga som fristående reservdelar, vilket gör komplett stolsbyte onödig i de flesta fall. Tabellen nedan visar de vanligaste delarna, deras typiska kostnad och svårigheten att byta själv:

  • Hjul: Set om 5 kör 15–50 USD beroende på material och belastningsklass; byte på nybörjarnivå som inte kräver några verktyg
  • Gasflaska: USD 20–60 för en universell ersättning; mellanliggande uppgift som kräver klubba och rörtång för cylinderutsug
  • Stjärnbas: USD 25–80 beroende på material (nylon vs. aluminium vs. stål); kombineras med en ny cylinderbyte om den gamla har deformerats
  • Tiltmekanism/kontrollplatta: 30–120 USD; mellanliggande till avancerad utbyte, kräver borttagning av sätet och exakt återmontering
  • Armstöd: 20–80 USD per par; bultbyte i de flesta fall, enkelt med grundläggande verktyg

När du skaffar delar, kontrollera om stolstillverkaren säljer direkta ersättningar - märken som Herman Miller, Steelcase och Humanscale har reservdelsprogram. För no-name eller budgetstolar, universaldelar fungerar tillförlitligt för baser, cylindrar och hjul eftersom dessa komponenter följer industristandarddimensioner för praktiskt taget alla tillverkare.